Duas grandes empresas se unem para lançar o projeto que prevê empréstimo de bicicletas para candidatos a caminho de entrevistas de emprego.
Apesar da pandemia não ter data para terminar, a vida segue e, com sorte, diversas empresas retomam os processos de contratação de pessoal. Candidatos que precisem comparecer a entrevistas presenciais, nem sempre tem seu próprio meio de locomoção como bikes, patinetes motorizados ou carros e motos. Pesquisa realizada pela Catho neste período identificou que 72% dos candidatos usaram transporte coletivo para comparecer a este compromisso.
A mobilidade ativa é uma das bandeiras pregadas por diversos grupos e por ativistas, como Renata Falzoni. Mais que evitar o uso de carros e motocicletas, a mobilidade ativa é ideia de não depender de um motor para se deslocar na cidade. Especialmente enquanto estamos no meio da pandemia, evitar transporte público é uma das atitudes mais recomendadas para se proteger. Mas quantos dos candidatos a um novo emprego possuem uma bicicleta?
Empréstimo de bikes
Pensando em todos estes aspectos, a Tembici, empresa líder em micro mobilidade na América Latina, e a Catho, site de vagas de empregos, se uniram para lançar o projeto “Bike para Entrevista”. A ação deve beneficiar dezenas de candidatos a vagas em São Paulo, disponibilizando as ‘laranjinhas do Itaú’ para que façam o trajeto de casa ao futuro emprego e retornem em segurança.
A ação já está sendo colocada em prática. Neste momento é exclusiva para moradores de São Paulo, cadastrados na plataforma da Catho. Os interessados devem se cadastrar também no aplicativo Bike Itaú, pois é ali que será inserido o código que será enviado por e-mail quando for confirmada a entrevista presencial. A gratuidade de uma diária dá direito a viagens de até 45 minutos, para ida e volta deste compromisso.
Higienização das Bicicletas
Desde o início da pandemia, a Tembici reforçou todos os processos de higienização das estações e bicicletas compartilhadas. No entanto, ao longo do dia, elas podem ser usadas por mais de um usuário. É interessante que cada um tenha também seu próprio álcool 70% para fazer uma limpeza básica antes e após o uso, da mesma forma como higieniza suas mãos.
Diariamente, ao final da jornada, todas as bicicletas levadas ao centro de operações onde são lavadas com jato de cloro diluído em água. As estações também passam por limpeza a cada noite, seguindo os protolocos indicados pelas autoridade de saúde. Ao serem devolvidas às ruas, as bikes ainda passam por higienização com álcool 70%.